日立ソリューションズは、社会生活や企業活動を支えるソリューションを提供し、持続可能な社会の実現に取り組んでいます。
2019年2月26日
東京電力ホールディングス株式会社
東京電力エナジーパートナー株式会社
東京電力パワーグリッド株式会社
株式会社日立システムズパワーサービス
三菱自動車工業株式会社
静岡ガス株式会社
株式会社日立ソリューションズ
～国内最大規模17台のEV/PHEVを活用し、電力系統安定化を目的とした充放電制御を実施～
東京電力ホールディングス株式会社、東京電力エナジーパートナー株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、株式会社日立システムズパワーサービス、三菱自動車工業株式会社、静岡ガス株式会社、株式会社日立ソリューションズの7社*1は共同でバーチャルパワープラント*2構築実証試験に取り組んでおりましたが（2018年6月6日お知らせ済み）、本日、V2G（Vehicle to Grid）実証試験結果を経済産業省に報告しました。
本実証試験では、静岡ガス東部支社、吉原基地および三菱自動車工業岡崎製作所の構内において、電気自動車（以下「EV/PHEV」）と電力系統の間で双方向の電力融通を実現する国内最大規模のV2G環境の構築に関する検証を行い、電力系統安定化に寄与する有効性を確認しました。
具体的には、系統混雑緩和（電流制御）は、制御指令に対するEV/PHEV用充放電器（以下、「EVPS」）およびEV/PHEVの応答性と追従性について、秒単位での出力応答が可能であることを確認し、将来的には、高速通信環境と合わせることで、遠隔地から秒単位の制御指令にも活用できると考えております。
また、電圧上昇抑制（無効電力制御*3）についても、系統混雑緩和（電流制御）と同様に、制御指令どおりの出力応答が可能であることを確認しました。
V2Gの活用により電力系統の安定化技術を向上させることで、太陽光発電などの自然変動電源のさらなる普及拡大など、電力系統の柔軟な運用に貢献できると考えております。
７社は、引き続き、V2G関連技術のさらなる研究を重ね、V2Gアグリゲーター事業の実現に向けて、ビジネスモデルの構築に取り組んでまいります。
| V2G環境の導入箇所 | 静岡ガス（株）東部支社、吉原基地 三菱自動車工業（株）岡崎製作所 |
|---|---|
| EV/PHEV台数 | 17台（EV：5台、PHEV：12台） |
| 車両用途 | 通勤車両 |
| EVPS台数 | 17台 |
| 実証項目 | 系統混雑緩和 | 電圧上昇抑制 |
|---|---|---|
| 制御種別 | 電流制御 | 無効電力制御*3 |
| 制御目的 | 電力系統において発生した余剰電流をEV/PHEVで吸収。 | 電力系統において発生した電圧上昇を、EVPSの無効電力出力機能を活用して抑制。 |
| 主な成果 |
| |
以上
別紙：V2Gアグリゲーター事業の実証試験概要 （PDF_1.4MB）
*1 7社：
アグリゲーションコーディネーター1社
・東京電力ホールディングス株式会社（本社：東京都千代田区、代表執行役社長：小早川智明）
実証協力事業者4社
・東京電力エナジーパートナー株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：川崎敏寛）
・東京電力パワーグリッド株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：金子禎則）
・三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、取締役CEO：益子修）
・株式会社日立システムズパワーサービス（本社：東京都港区、代表取締役 取締役社長：坂井章）
リソースアグリゲーター2社
・静岡ガス株式会社（本社：静岡県静岡市、代表取締役：岸田裕之）
・株式会社日立ソリューションズ（本社：東京都品川区、取締役社長：星野達朗）
*2 バーチャルパワープラント（VPP）：
情報通信技術等により、分散するエネルギーリソースを統合的に制御し、あたかも一つの発電設備のように機能する仮想発電所
*3 無効電力制御：
本実証では、EVPSから電力系統に対し供給する遅れ無効電力量の可変制御を実施
担当部署：経営企画本部 広報・宣伝部
担当：安藤
TEL：03-5479-5013
E-mail：koho@hitachi-solutions.com
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